同时制定了《公路建筑板式橡胶支座技术条件》,随后又相继制定了《公路建筑板式橡胶支座力学性能检验规则》,这样对矩形板式橡胶支座的设计、加工和使用有了可靠的依据。
四氟支座安装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟支座底面与支承垫石(或钢板)之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。
近,美国加利福尼亚大学圣迭戈分校用一台地震模拟器对一座5层楼24米高的模拟医院进行测试,这座建筑物事先安装了橡胶隔震支座,科研人员要测试隔震支座在地震中对建筑物的保护作用。
盆式橡胶支座安装时人员配置劳动力配置及工作任务序号工种人数工作任务1施工总负责人1组织指挥、统筹规划、调度2技术负责人1负责相关技术监督、指导及现场技术问题处理3质量、安全各1负责现场质量、安全监督4工长1负责现场施工协调5塔吊司机及指挥3~5将隔震橡胶支座吊运到指定位置6测量工程师2水平、标高测量定位、校核7混凝土运输车司机2运输混凝土8混凝土工2浇筑混凝土9试验员1隔震橡胶支座、混凝土检测10电工1现场施工用电管理水电预埋管不得穿入柱帽节点区域;上柱帽柱底纵筋可向外侧;柱头的钢筋网片,绑扎时应注意几层纵向钢筋要对齐,避免上下钢筋错位形成过密的网眼,不利于混凝土骨料通过和振捣棒的穿插。
隔震橡胶支座材料进场需提供合格证与检验报告;隔震橡胶支座外观检验采用目视及直尺测量评定,按表2要求执行;震橡胶橡胶支座同型产品每栋楼为一批。
但注中又规定在进行倾覆验算时应当考虑水平地震作用组合,对需要考虑竖向地震作用的结构,应同时考虑竖向地震作用,但在实际操作中,一般仅考虑重力荷载代表值下的压应力验算。
由于流量高、车速快,经过长时间的通行磨损以及环境气候的影响与侵蚀,多处高架道路防撞墙伸缩缝聚氨酯材料老化、脱落,出现嵌缝开裂、电缆线裸露、混凝土破损等病害,这些病害不仅影响着高架道路的外在美观,同时也导致伸缩缝止水效果逐渐丧失,顺着破损处下泻的雨水,对地面道路行车安全产生一定影响的同时,还会加速建筑支座老化,对建筑使用的耐久性不利。
监理工程师应检查受力支座是否出现滑移及脱空现象,支座的剪切位移是否过大(剪切角不应大于3,支座是否产生过大的压缩变形,支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象。
(图一)高阻尼减震橡胶支座厂家
上预埋钢板作为结构的部分底模,连接板与模板的缝隙及接梁底模板处的缝腺均需要胶带纸粘贴牢固,且需在梁模板边缘加钢管支撑,该部位由于上预埋钢板与上部结构的柱和梁相交,隔震支座上的柱梁底模采用定型专用模板。
如果支座出现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象,则应重新顶升梁体,并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调(厚度规格为1MM~3MM),直至支座上下面全部密贴。
解如下:建筑支座是桥跨结构的支撑部分,其设置在梁板式体系中主梁与墩台之间,作用是将桥跨结构的荷载反力传递到墩台上,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以保证墩台工作的安全可靠;是保证桥跨结构在荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由地变形(水平位移及转角),使结构实际受力时情况与结构的受力模型相符;是保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,使其不至滑落。
建筑隔震橡胶支座检验分型式检验和出厂检验两类。制造厂提供工程应用的隔震橡胶支座新产品(新种类、新规格、新型号)进行认证鉴定时,或已有支座产品的规格、型号、结构、材料、工艺方法等有较大改变时,应进行型式检验,并提供型式检验报告。隔震橡胶支座产品在使用前应由检测部门进行质量控制试验,检验合格并附合格证书,方可使用。参考《建筑隔震橡胶支座》JG/T118-2018,建筑隔震橡胶支座应进行出厂检验和型式检验。型式检验合格后方可进行生产。每个隔震橡胶支座均应进行出厂检验,出厂检验应由制造厂质检部门或独立的第三方检测机构检验,检验合格方准出厂。、新产品的试制、定型、鉴定;、当原料、结构、工艺等有较大改变。
应督促承包人对支座垫石顶面标高、顶面平整度严格控制,预埋钢板严禁空鼓:支座垫石顶面标高应严格控制。应该认真检查XF型建筑伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。应根据跨度和温度变化幅度,并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。应经常检查是否存在可能限制上部结构位移的障碍物。
防倾覆隔震橡胶支座是我公司生产的一种新型隔震橡胶支座产品,隔震橡胶支座可以安装在由上连接板、控制箱箱体和下连接板等零部件组成的控制箱内。
成品保护:检查合格后,先对橡胶隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈保护措施,然后用木框将其保护好,以防止上部施工过程中破坏橡胶隔震支座。
在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5MM的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
(图二)成品橡胶钢板隔震支座厂家电话
为此,只要在建桥初期,严厉扼守支座产物质量关,严厉依照建筑支座施工标准进行施工,才干有用防止建筑建成后改换支座,使建筑能有持久的运用寿命当建筑纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。
采用焊接时,应防止烧坏混凝土;公路养护网公众号提醒安装锚固螺栓时,其外露螺杆的高度应不大于螺母的厚度。盆式橡胶支座的顶板与梁体底面也可采用胶粘剂连接。
建筑物应用橡胶隔震支座,就像是汽车装上避震器。将不锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。将槽内的锚固筋理顺、理直,清除干净原有建筑伸缩缝装置后,对原有的锚固筋进行调整。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。将建筑物与基础隔离来减少地震灾害的方法在日本叫以追溯到1920年山下兴家提案的结构形式。
抗压弹性模量不确定的影响当抗压弹性模量以标准值计算时,能满足转角的设计要求;以标准值的1.2倍计算时,不满足转角的设计要求。
本工程用到的橡胶隔震支座的数量较多,使用部位为、建筑物地圈梁与6条形基础之间。橡胶隔震支座在本工程的构造由三部分组成:下支墩、橡胶隔震支座、上支墩。橡胶支座通过预埋板用高强螺栓等连接件与上下支墩相连。主楼内隔震层层高为650M,隔震支座的主要型号有:LRB600-120、(16个)NRB600、(58个)P400(44个)
为保证支座安装平整,一般应在支座底面与支承型石顶峦之间,捣筑20一50MM厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
这样做的后果是容易造成支座底部支承力不够、或不均匀,使得砂浆破裂或支座受力不均,导致支座扭曲变形;支座顶部钢板偏薄以及生锈严重(11)。
在半成品库房领用经过检验过的合格的半成品胶片,且型号和所生产型号相一致。在标准出版时,所示版本均为有效。在表面处理后H之内进行涂装,以防处理表面生锈,各道漆层均采用无气喷涂法。在产品的运输和施工中,防止机械,钢筋损伤。
(图三)钢结构建筑用隔震支座生产厂家
当支座采用焊接连接时,在顶、底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称继续方式焊接。当支座采用焊接连接时,在支座顶,底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称断续方式焊接。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板、混凝土垫块或其它措施将梁底调平,保证橡胶支座平置。到20世纪90年代,全至少有30多个和地区开展“基础隔震”技术的研究。到当前为止未发现任何问题,运用结果优越。到了1996年日本采用隔震设计的建筑数口达到了230栋。等待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆除临时支撑。等待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块并用环氧沙浆填满垫块位置。
电梯井底板上铁钢筋绑扎→标识出下支墩和预埋件的位臵线→下支墩钢筋绑扎→拦施工缝→浇筑底板混凝土→养护→下预埋板施工→支设下支墩模板→对下预埋板抄测→浇筑下支墩混凝土→橡胶隔震支座安装→橡胶隔震支座验收→橡胶隔震支座的成品保护→上部结构施工→竖向变形观测
其检测规则和检测方法主要参照交通部行业标准(JT3132—90)执行,检测方法主要取决于合理的检测设备和检测人员的规范操作。
请关注:拱形桥橡胶支座的分类橡胶支座:QPZ系列盆式支座主要技术性能有哪些?QPZ系列固定支座盆式橡胶支座(GD型);QPZ系列纵向活动盆式橡胶支座(ZX型)和QPZ系列多向活动盆式橡胶支座(DX型),QPZ公路建筑盆式橡胶支座是TPZ系列铁路盆式橡胶支座基础上生产的一种公路建筑支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。
路基包括路堤与路堑,基本操作是挖、运、填,工序比较简单,但条件比较复杂,公路圆板式橡胶支座因而施工人法具有多样化,简单的工序中常常遇到极为复杂的技术和管理方面的新课题板式橡胶支座在选用橡胶的时候应该让其有良好的弹性,其体积机会是不可被压缩的,橡胶材料的抗压缩性能与橡胶层的形状有关,其抗剪性能与形状无关。
一般的现浇结构的梁、柱、墙可采用“平面整体表示法”绘制,标注文字较密时,纵、横向梁宜分二幅平面绘制;
支座的变位主要通过钢和钢的滚动及滑动来实现。支座的承载能力,主要是通过钢板对胶层侧向流动的约束来实现的。支座的构造简单、重量轻、价格便宜。支座的结构必须能满足由交通、温度变化、地震、预应力、收缩徐变等产生的位移和扭转。支座的类型与构造简易支座:简易支座是指在梁底和墩台顶面之间设置垫层来支承上部结构。支座的水平位移量仅与支座橡胶的净厚有关。支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在建筑墩、台垫石上。支座的位移仍通过聚四氟乙烯板与不锈钢板的平面滑动来实现。支座的养护及更换建筑支座在遭受损坏、作用不能充分发挥时,将会使建筑上、下部结构受到不利的影响。支座的制造将氯丁胶或天然胶按配方混炼,根据需要尺寸压延出片,剪裁成一定规格的半成品胶片。支座的作用主要有:传递桥跨结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。支座垫石标高一般有两种方法控制,从桩地往上推或从路面往下返,一般多采用后者。支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。
吊装时吊点要适当,以防止组装好的相交隔震支座与连接板、预埋件三者中心相互错位;吊装时要轻起轻放,以防损坏橡胶隔震支座;
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